23.04.2011:
 

Gleisbau

Unter der Woche wurden die neuen Gleise mithilfe eines Zweiwegebaggers mit entsprechender
Stopfvorrichtung gestopft. Am Samstag wurde dann das neue Gleis 0 fertig gestellt und die Schienenenden
an der Drehscheibe passend angeschliffen.

Das neue Gleis 0 zum Abstellen von Rangierlokomotiven

86 457

Es wurden weitere Stellen der 86er im Bereich der Rauchkammer und der Zylinder auf der Heizerseite vom
angesetzten rost befreit und grundiert.

Derzeitiger Zustand der Lokführerseite der Nürnberger Brandlok 86 457