23.10.2010:

86 457

Es wurden weitere Teile der 86er, wie zum Beispiel die Rauchkammertür, der Schornstein, die lokführerseitige
Zylinderverkleidung, etc., vom angesetzten Rost befreit und grundiert.

 

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Der Vorwärmer unserer P8, der bei den letzten Betriebstagen leichte Undichtigkeiten aufwies, wurde von der
Lok gehoben, zerlegt und auf die Quelle der Undichtigkeiten untersucht. Diese wurde dann auch an ein paar
Messingrohren gefunden, die sich aus der vorderen Rohrwand gelöst hatten.

Der zerlegte Oberflächenvorwärmer mit Blick auf die vordere Rohrwand.