26.02.2011:

Gleisbau

Beim Gleis 3 wurden die Schwellen nochmals exakt ausgerichtet und mithilfe unseres SKLs die neuen
Schienenstücke bereitgelegt, die noch auf die passende Länge geschnitten werden müssen, um anschließend
auf den neuen Schwellen montiert und an das alte Gleis angelascht zu werden.

G10

Die optischen Arbeiten am Holzaufbau unseres G10s nähern sich langsam dem Ende.
 

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Es wurden weitere Stellen der Nürnberger Brandlok, wie zum Beispiel Teile des Führerhauses, vom Rost
befreit, grundiert und stellenweise auch schon neu lackiert.