Süddeutsches Eisenbahnmuseum Heilbronn

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28.04.2012:
 

"Brawa-Köf"

Es wurden etliche Kleinteile, wie zum Beispiel Lampen, Lampenhalter, Leitungen, usw., lackiert. Außerdem wurde der Motor gesäubert und der Führerstandsboden wieder eingebaut. Inzwischen sind auch das Steuerventil und das Führerbremsventil von der auswärtigen Aufarbeitung und Prüfung zurück und können wieder in der Köf II verbaut werden.

 

Sonstiges

Es wurden einige kleinere Arbeiten am Wagenpark zur Behebung festgestellter Mängel in Angriff genommen.
 

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