Süddeutsches Eisenbahnmuseum Heilbronn

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10.07.2010:

Fahrwerks-HU 38 3199

Der neue Umlauf-Luftbehälter wurde lackiert. Außerdem wurden die alten Bremssohlen des Tenders
ausgebaut, damit die Aufhängungen einiger Bremshänger gerichtet werden können und um den Tender
anschließend mit neuen Bremssohlen zu bestücken.

 

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Der Steuerbock wurde wieder an seine richtige Stelle gerückt und mit dem Führerhausboden verschraubt.
Zudem wurden die letzten wichtigen Leitungen vom Rost befreit, grundiert und lackiert.