Süddeutsches Eisenbahnmuseum Heilbronn

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25.07.2009:

Kessel-HU 38 3199

Die ersten Verkleidungsbleche wurden zugeschnitten, grundiert und angebracht.

Außerdem wurde das Führerhaus der P8 mit einer neuen inneren Dachverkleidung ausgestattet und
es wurde weiter an der neuen Druckluftpumpe gearbeitet.
Zudem wurde in der Rauchkammer neuer feuerfester Beton aufgebracht.

23 105

Es wurde ein Teil des Bremsgestänges des Tenders von Rost befreit und die Wasserklappen grundiert
und lackiert. Außerdem wurde noch ein Teil des Rahmens der 23 105 grundiert.